Moyens techniques et administratifs.

ALLINTAIR vous propose cinq types d'avions pour votre progression :
        Rallye 110 pour l'école de début, l'acquisition des bases d'un pilotage sûr, la pratique de la navigation avec et sans moyens de radio navigation, la pratique des radio communications avec les différents niveaux du contrôle aérien;
        Rallye 150 pour plus de performance, pour le vol de nuit, pour le vol à la montagne;
        TB 9 pour une machine au pilotage plus pointu, allant plus vite plus loin, avec quatre personnes à bord;
        TB 10 pour bénéficier des performances du pas variable, avec une avionique certifiée IFR, un GPS, un meilleur confort;
        TB 20, avion à pas variable, train rentrant, certifié IFR, pour aller loin, rapidement, avec quatre personnes à bord, par conditions non VFR, à condition d'avoir la qualification IFR.

De votre coté, il vous faudra au début :
        vous procurer le "Manuel du Pilote" et un carnet de vol,
        adhérer à l'aéroclub et à la Fédération Française Aéronautique (FFA),
        passer une visite médicale chez un médecin agréé.
       
Ultérieurement, vous devrez renouveler votre certificat d'aptitude médicale selon un calendrier dépendant de votre âge et effectuer un vol avec un instructeur tous les deux ans pour renouveler vos qualifications auprès de la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC).