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雄克气缸的缓冲方法,雄克气缸润滑使用
作者:Rinck  转载自:/  更新时间:2021年10月18日 16:46:41  点击次数:2

气动执行元件,就是采用压缩空气作为动力,驱动机构作直线、摆动和旋转运动的元件。气缸作为一种重要的气动执行元件,在工业生产中广泛应用。单作用气缸的活塞仅一侧供气,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。双作用气缸活塞两侧都有气压力,来实现前进或后退动作。


气缸有一个问题,如果不使用缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别是行程长、速度快的气缸,活塞撞击端盖的动能就会很大,很容易损坏零件,缩短气缸的寿命。而且,冲击造成的噪音也相当要命。如果一台没有缓冲装置的气缸噪音是70dB,那整个工厂的噪音会高达140dB,就像长期处在喷气式飞机的跑道上。这已经达到了人类无法忍受并痛苦难耐的极限,因而无法用于工业生产。

雄克气缸的缓冲方法,雄克气缸润滑使用

雄克气缸的缓冲方法

第一种,也是最简单雄克气缸气缸缓冲的方法:在气缸前端安装液压缓冲器。通过独特的阻尼孔设计,使用矿物油作为介质,来平稳实现从高速轻载到低速重载的转变。优点是从小能量到大能量的广泛范围都无需调节,可以实现最佳的能量吸收。


第二种方法是橡胶缓冲(活塞杆的两端设置了缓冲垫)。这种方法的缓冲能力固定不可变,缓冲能力小,多用于小型气缸,防止噪音。需要注意橡胶老化而导致变形、剥落等现象。


第三种方法是气缓冲(通过活塞运动时,缓冲套及密封圈共同作用在一侧形成一个封闭的气室/缓冲腔,来实现缓冲)。缓冲腔内的气体只能通过缓冲阀排出。当缓冲阀的开度很小时,腔内压力快速上升,该压力对于活塞产生反作用力,从而使活塞减速,直至停止。这种方法的特点是通过调节缓冲阀的开度,缓冲能力可调。开度越小,缓冲力越大。利用气缸动作时的背压而实现缓冲。气缸背压小。缓冲能力也将变小。在使用时,须注意负载率和气缸速度的控制方法。


雄克气缸润滑使用
气缸的润滑目的也是减少气缸运动对气缸本身的损害,延长气缸使用寿命。一般用以下两种方法,一是给油润滑,使用油雾器,将润滑油混入压缩空气输送给气缸。二是非给油润滑,仅使用内置润滑脂,不需要再使用油雾器进行供油;避免对食品、药品包装在输送过程中被油粒污染、对某些工业化学颜料的性质影响,或者对检测仪器的精度影响等。一旦使用了给油润滑,就需要持续使用,一旦停用,寿命急剧下降。因而包括雄克在内的气缸生产商大部分使用非给油润滑。

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